當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 新聞中心 > 行業(yè)資訊 快遞逐漸擺脫疫情影響
2月19日一早,恒子(化名)的手機(jī)收到了一條豐巢短信,提醒他收快遞。這個快遞是2月12日他在京東下的單。歷經(jīng)不能發(fā)貨、快遞變“慢遞”、無法進(jìn)入小區(qū)、外賣必須小區(qū)門口無接觸拿取的過程后,他整整等待了一周時間。豐巢的提醒短信讓他突然感覺到,快遞恢復(fù)正常了,疫情的陰影正在慢慢散去。
2月8日交通部緊急通知,保障郵政、快遞車輛優(yōu)先便捷通行。浙江也最新出臺關(guān)于全面保障快遞物流加速運(yùn)轉(zhuǎn)的舉措,為快遞、外賣、生鮮配送等關(guān)鍵服務(wù)正常運(yùn)行提供政策保障,為打通電商快遞物流“最后100米”保駕護(hù)航。
春江水暖鴨先知。作為傳化集團(tuán)旗下、主業(yè)為打造智能物流供應(yīng)鏈的上市公司傳化智聯(lián)(002010.SZ),在疫情期間全力保障全國公路港城市物流中心運(yùn)行的同時,2月17日再次推出17項(xiàng)減免政策,促進(jìn)物流企業(yè)復(fù)工。“我們判斷,隨著疫情的逐步消散,實(shí)體經(jīng)濟(jì)對于物流業(yè)的需求也將迎來一輪釋放。”傳化智聯(lián)執(zhí)行總裁陳堅表示。
48小時運(yùn)達(dá)火神山建設(shè)板材
創(chuàng)建于1986年、總部位于杭州的中國企業(yè)500強(qiáng)傳化集團(tuán),已成長為涵蓋化工、智能物流、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、科技城、金融投資等領(lǐng)域,業(yè)務(wù)覆蓋全球80多個國家和地區(qū)的實(shí)業(yè)集團(tuán),擁有傳化智聯(lián)
傳化智聯(lián)的智能物流平臺以“全國化城市物流中心”、“智能化系統(tǒng)”、“支付平臺”三大基礎(chǔ)設(shè)施為基石,涉及智能園區(qū)服務(wù)、物流服務(wù)、智能信息服務(wù)、金融服務(wù)。2019年半年報顯示,傳化智聯(lián)在全國范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)的公路港有68個,其中在建及擬開工項(xiàng)目13個,儲備簽約項(xiàng)目160余個。公司在西南地區(qū)與重慶交運(yùn)、成都鐵路局、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)共同打造國際性綜合物流公共服務(wù)平臺。
新冠肺炎疫情發(fā)生后,傳化智聯(lián)就利用自身的智能物流服務(wù)平臺、全國員工和平臺內(nèi)客戶,建立和落實(shí)了各項(xiàng)疫情防控管控、應(yīng)對措施。傳化智聯(lián)線上智能物流調(diào)度平臺、物流支付和金融服務(wù)等線上服務(wù)7*24小時在線,全國27個省市自治區(qū)近百個公路港城市物流中心實(shí)現(xiàn)春節(jié)期間的安全運(yùn)行。
根據(jù)傳化智聯(lián)提供的數(shù)據(jù),為保障疫情期間物資暢通,傳化智聯(lián)全國的公路港內(nèi)已經(jīng)通過政府審核復(fù)工的企業(yè)有近400家。在浙江,每天160多噸基礎(chǔ)醫(yī)療、生活保障物資通過傳化在全省的各個公路港集聚再分散,然后以最快的速度運(yùn)送到全省數(shù)十個市縣鎮(zhèn)以及周邊的南京、上海等地數(shù)百家商超、藥店等,最終進(jìn)入老百姓的家中。在江蘇,港內(nèi)企業(yè)通過平臺運(yùn)力整合,僅用48個小時就將武漢火神山醫(yī)院建設(shè)所需的30000平方米板材及時運(yùn)達(dá)。
1月25日起,傳化智聯(lián)聯(lián)合傳化·安心驛站開通抗疫支援物資綠色物流通道,免費(fèi)開放全國20多萬方倉儲服務(wù),已保障2200多噸緊急醫(yī)療物資運(yùn)抵武漢、孝感、黃岡、宜昌等地。同時,平臺免費(fèi)開放全國公路港20多萬方倉儲資源,通過全網(wǎng)智能調(diào)度聯(lián)手平臺客戶已為數(shù)千噸醫(yī)療救援物資、居民生活必需品的暢通運(yùn)達(dá)按下了“快進(jìn)鍵”。
實(shí)體經(jīng)濟(jì)需求將刺激
“后疫情”物流
2月17日,傳化智能物流平臺宣布推出“戰(zhàn)疫情、助復(fù)工、促生產(chǎn)”的17項(xiàng)企業(yè)扶助措施,并號召平臺企業(yè)在依法科學(xué)、有力有序做好疫情防控的基礎(chǔ)上,安全有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),打贏疫情下的“經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)”。
這17項(xiàng)企業(yè)扶助措施主要包括:拿出其全國公路港約500多萬方的經(jīng)營面積,減免租金、停車費(fèi),降低港內(nèi)客戶經(jīng)營成本,幫助安全復(fù)工;免費(fèi)開放傳化智能物流信息系統(tǒng)服務(wù);免費(fèi)開放傳化網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)綜合服務(wù)平臺;免費(fèi)為防疫抗疫公益物資提供物流服務(wù);免費(fèi)為平臺客戶提供傳染病保險;免費(fèi)協(xié)同平臺內(nèi)小微企業(yè)申報疫情政策補(bǔ)助等六大類,預(yù)計將惠及平臺服務(wù)的百萬客戶、貨車司機(jī)等。
具體下來,傳化全國公路港自營分撥中心新入倉客戶最高可減2個月倉租,3月31日前新簽約入駐的零擔(dān)專線客戶,可減免1-2個月租金。同時,2月8日-3月1日期間合規(guī)復(fù)工的三產(chǎn)等商業(yè)客戶減免此期限內(nèi)租金,3月31日前減免全國公路港內(nèi)7.5萬個大小車位的停車費(fèi)。這些舉措將幫助平臺內(nèi)物流企業(yè)緩解現(xiàn)金流壓力。
支撐傳化智聯(lián)此舉的是背后良好的業(yè)績。公司2019年業(yè)績預(yù)告顯示,盈利14億-15.7億,同比增70.94%-91.70%。
傳化智聯(lián)內(nèi)部人士表示,此次疫情,企業(yè)、城市、社會、民眾對物流的作用認(rèn)識進(jìn)一步加深。現(xiàn)在疫情在舉國上下的共同努力下已得到明顯扭轉(zhuǎn),所帶來的不利影響也將得到進(jìn)一步修復(fù),整個物流行業(yè)也同樣如此。隨著疫情的逐步消散,實(shí)體經(jīng)濟(jì)對于物流業(yè)的需求也將迎來一輪釋放。
資深物流專家、去那存CEO王飛認(rèn)為,目前全國還有一些地方在交通管制,短期之內(nèi)物流還沒法徹底暢通。他估計,3月下旬情況會得到緩解。
陳堅表示,長期來看,物流領(lǐng)域線上線下齊頭發(fā)展的業(yè)務(wù)模式將成為標(biāo)配,基于線上線下全生態(tài)業(yè)務(wù)的物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)將成為常態(tài)。隨著復(fù)工工作的不斷推進(jìn),疫情的不利影響會逐步消除,對未來的業(yè)績充滿信心
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